Wie findet man fehlerhafte Bauteile: Unterschied zwischen den Versionen

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Über '''P43 (Batterieanschluss)''' gelangt die Batterie-Spannung auf das PCB. Von dort geht's weiter über die '''Sicherung EF2''' und die '''Schutzdiode D9''' zur Unterspannungsabschaltung. Danach geht die Spannung noch durch den '''Notaus P49''' ...
 
Über '''P43 (Batterieanschluss)''' gelangt die Batterie-Spannung auf das PCB. Von dort geht's weiter über die '''Sicherung EF2''' und die '''Schutzdiode D9''' zur Unterspannungsabschaltung. Danach geht die Spannung noch durch den '''Notaus P49''' ...
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...und dann in die Motortreiber-Schutzschaltung...
 
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Version vom 25. Mai 2020, 14:20 Uhr

Messen.jpg

In diesem Tutorial soll an einem Beispiel gezeigt werden wie man fehlerhafte Bauteile auf dem PCB1.3 findet bzw. den Fehler auf einzelne Bauteile eingrenzen kann.


Fehlerbeschreibung: der Mähmotor geht nicht mehr - ein Austausch des Motortreibers führte nicht zum Erfolg.


Lösungsbeschreibung:

Über P43 (Batterieanschluss) gelangt die Batterie-Spannung auf das PCB. Von dort geht's weiter über die Sicherung EF2 und die Schutzdiode D9 zur Unterspannungsabschaltung. Danach geht die Spannung noch durch den Notaus P49 ...

Measure faulty1.png

...und dann in die Motortreiber-Schutzschaltung...

Measure faulty2.png

...und danach dann in die Motortreiber (VIN). Am Ausgang der Motortreiber (M2OUT1, M2OUT2) geht's nicht direkt in die Motoren sondern zunächst wieder in eine Motortreiber-Schutzschaltung und erst dann in die Motoren (Mower P37).

Measure faulty3.png

Du könntest jetzt z.B. Spannung (Volt) messen: 1. Ist am Motor-Anschluss ("Mower" P37) eine Spannung zu messen wenn der Motor normalerweise laufen soll? 2. Falls keine Spannung an P37 anliegt, den Weg weiter bis zur Batterie zurückverfolgen bis zu dem Punkt wo noch Spannung da ist: Z.B. messen am Motortreiber-Ausgang (M2OUT1, M2OUT2) - falls dort keine Spannung anliegt noch weiter zurückverfolgen, Z.B. messen am Motortreiber-Eingang (VIN), falls dort keine Spannung anliegt noch weiter zurückverfolgen, z.B. am Notaus P49...

Durch das schrittweise Zurückverfolgen der Spannung weisst Du dann ob a) ein Bauteil defekt ist und auch b) welches (der Schritt wo die Spannung verschwunden ist). Im Idealfall :) - Jedenfalls hilft messen schon enorm viel weiter zur Eingrenzung.

Viel Erfolg beim Messen!